La Assetto Corsa Rally 0.6 empieza a tomar forma. Durante una reciente sesión de preguntas y respuestas, Irvin Zonca, uno de los máximos responsables del desarrollo del simulador, compartió nuevos detalles sobre el futuro del proyecto, aclarando el estado de las físicas, los próximos vehículos, el multijugador, la realidad virtual y muchas de las funciones que la comunidad lleva meses esperando.

Aunque muchas características todavía están en desarrollo, las respuestas permiten hacerse una idea bastante clara de cuáles son las prioridades del estudio de cara a la versión 1.0 y a las futuras actualizaciones.
– Mantente informado de este juegazo en la web oficial de Assetto Corsa Rally.
Tres nuevos coches llegarán próximamente
La mayor noticia del encuentro es que el equipo trabaja con el objetivo de incorporar tres nuevos vehículos en la actualización 0.6 o próximamente, aunque todavía dependen de las aprobaciones finales de los fabricantes.
Según explicó Irvin Zonca:
- 1 coche francés.
- 2 coches alemanes.
- Todos con tracción total (4WD).
- Representarán diferentes décadas del Mundial de Rallyes.

Aunque todavía no se han revelado los modelos concretos, esta información confirma que el catálogo seguirá creciendo con vehículos históricos y modernos.
Los que creo que vendrán:
| Coche | Probabilidad |
|---|---|
| Peugeot 205 T16 Evo 2 | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Audi Sport quattro S1 E1 | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Volkswagen Polo R WRC | ⭐⭐⭐⭐☆ |

Peugeot 205 T16 Evo 2
- Motor: 1.8L Turbo (central-trasero).
- Potencia: 500 CV | Peso: 910 kg.
- Tracción: Total (4WD).
- Clave: Agilidad extrema y reparto de pesos perfecto; el rival a batir en el Grupo B.
Audi Sport quattro S1 (E1)
- Motor: 2.1L Turbo (5 cilindros, delantero).
- Potencia: ~450 CV | Peso: 1.090 kg.
- Tracción: Total (quattro).
- Clave: La versión de batalla corta nacida en 1984 para ganar agilidad en las curvas frente al Quattro original.


Volkswagen Polo R WRC
- Motor: 1.6L Turbo (delantero).
- Potencia: 315 CV | Peso: 1.200 kg.
- Tracción: Total (diferenciales mecánicos).
- Clave: Precisión quirúrgica y fiabilidad total; dominó la era moderna con 4 títulos mundiales seguidos.
Si me preguntas hoy:
- Peugeot 205 Turbo 16 Evo 2 → casi convencido.
- Audi Sport Quattro S1 E1 → muy probable, además aparecen referencias en audio o datos.
- El tercer alemán sigue siendo el gran misterio.
La imagen que ha ido acertando todo:

- Mucho ojo, pues también puede ser un Citroën DS3 WRC en vez de un 205 T16… El Volkswagen Polo WRC del 2014 aparece al igual que el Audi Sport Quattro S1 E1, el Renault 5 Turbo descartado porque es RWD y el Toyota Célica es japonés; de resto ya están en el juego…
Y a ti ¿cuál te gustaría ver en ACR?
El modelo de neumáticos seguirá evolucionando
Uno de los temas más comentados por la comunidad durante las últimas semanas ha sido el comportamiento de los neumáticos y la entrega de potencia.

Irvin confirmó que el equipo ha visto los análisis realizados por varios creadores de contenido y que consideran muy útil ese feedback. Además, aseguró que:
- El modelo de neumáticos continuará evolucionando.
- Buscarán un comportamiento más predecible y consistente.
- Ya existen mejoras planificadas, aunque todavía necesitan tiempo para implementarlas.
En otras palabras, la conducción que conocemos hoy todavía no representa la versión definitiva del simulador.
La versión 1.0 llegará cuando la simulación esté lista
El estudio dejó claro que no existe una fecha fijada únicamente por calendario.

La versión 1.0 llegará cuando consideren que la simulación sea sólida, el contenido base esté completo y el juego ofrezca la experiencia que buscan. Eso sí, incluso tras el lanzamiento oficial seguirán llegando nuevas mejoras y contenido.
Crear un solo coche puede llevar seis meses
Otro dato especialmente interesante es el tiempo de desarrollo de cada vehículo.

Según Irvin Zonca, crear un coche completo puede requerir alrededor de seis meses, incluyendo licencias, modelado, físicas, sonidos, animaciones, daños, interior y todas las pruebas necesarias. Este dato ayuda a entender por qué el ritmo de incorporación de nuevos coches es más pausado que en otros títulos.
Clubes y eventos online siguen siendo una prioridad
Uno de los anuncios más esperados fue la confirmación de que el estudio quiere implementar un sistema similar a los Clubs.

La idea pasa por desarrollar una infraestructura online propia, capaz de soportar campeonatos, eventos personalizados, competiciones asíncronas y otras funciones comunitarias. Todavía no existe una fecha de lanzamiento, pero el equipo aseguró que es una característica que también desean tener disponible.
Más facilidad para instalar skins
Los desarrolladores también confirmaron que trabajan para facilitar el uso de skins creadas por la comunidad.

Entre las opciones estudiadas se encuentra la posibilidad de simplemente copiar las decoraciones personalizadas dentro de una carpeta específica del juego, simplificando enormemente el proceso actual. Además, llegarán más libreas oficiales para los vehículos existentes.
El modo Replay seguirá creciendo
El sistema de repeticiones todavía está lejos de estar terminado.

Entre las funciones previstas encontramos cámara libre, cámara dron, modo fotografía y la posibilidad de guardar repeticiones. Irvin explicó que técnicamente el motor gráfico ya permite almacenar las repeticiones, aunque todavía falta desarrollar toda la interfaz necesaria para hacerlo accesible al jugador.
La realidad virtual llegará a finales de 2026

Actualmente la realidad virtual continúa en desarrollo y el objetivo del estudio es ofrecer soporte VR a finales de 2026. Por el momento todavía no pueden confirmar si incluirá tecnologías como Quad View Rendering, ya que siguen evaluando distintas soluciones.
El mando seguirá mejorando antes de la versión 1.0

El equipo confirmó que el soporte para mando todavía no está finalizado y que continuará evolucionando antes del lanzamiento oficial, especialmente pensando en la futura versión para consolas.
Una gran zona de pruebas sigue sobre la mesa
Irvin también reconoció que le gustaría incorporar una gran área abierta donde probar coches, reglajes y diferentes configuraciones sin necesidad de disputar un tramo completo.

Sin embargo, actualmente el estudio está completamente centrado en el desarrollo de las especiales de rally, por lo que esta idea probablemente quede para después de la versión 1.0.
Una hoja de ruta que empieza a definirse
Aunque muchas de estas funciones todavía tardarán en llegar, el encuentro con la comunidad deja un mensaje muy claro: Assetto Corsa Rally sigue construyéndose sobre una base a largo plazo.
El juego promete ampliar el garaje con tres nuevos vehículos y continuar refinando aspectos fundamentales como el modelo de neumáticos, mientras que características como los clubes online, el nuevo sistema de repeticiones, la realidad virtual o la personalización de skins forman parte de una visión mucho más ambiciosa que acompañará al simulador incluso después de su lanzamiento oficial.
Si el estudio mantiene este ritmo de desarrollo, los próximos meses serán clave para comprobar cómo evoluciona uno de los simuladores de rally más prometedores de los últimos años.
– Mira nuestra cobertura de la actualización 0.5 de Assetto Corsa Rally.
El futuro de Assetto Corsa Rally va más allá de lo anunciado
Además de las novedades confirmadas oficialmente por Irvin Zonca, los archivos internos de las últimas versiones públicas del juego siguen dejando pistas sobre contenido que todavía no ha sido presentado.
En los últimos días, el análisis de la estructura del proyecto ha permitido localizar referencias a una nueva biblioteca de assets para España, con carpetas específicas como SpainBuildings, SpainProps y SpainShared, además de elementos como SpaGateG, SpaPylon y varios recursos asociados al prefijo SpaSav.
Aunque el estudio no ha confirmado oficialmente una nueva localización, la presencia de edificios, materiales, objetos del escenario e incluso variantes de ambulancias específicas para España sugiere que el desarrollo de un rally ambientado en nuestro país ya estaría en marcha.
Por ahora no existe una fecha para su llegada, pero todo apunta a que el contenido sigue avanzando internamente mientras el equipo centra sus esfuerzos en completar la versión 1.0.
Aún está todo muy prematuro como para dedicarle una entrada al completo, pero cuando esté más avanzado iremos viendo qué nos van trayendo.
¿Cuál de las tres novedades de la 0.6 te genera más expectación: los nuevos coches, el sistema de clubs o la VR a finales de año?
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