Assetto Corsa EVO Eifel Free Roam ya tiene su primera versión oficialmente confirmada. Kunos Simulazioni ha anunciado que el esperado modo de conducción libre llegará con la Update 0.10, acompañando el anuncio con nuevas imágenes de la región de Eifel y sus alrededores.
El anuncio se ha publicado a través de los canales oficiales de Assetto Corsa, incluyendo sus redes sociales, después de que durante los últimos meses el Free Roam se haya convertido en uno de los contenidos más esperados de Assetto Corsa EVO. La compañía define esta versión como la “first iteration” del Eifel Free Roam Mode, por lo que lo que llegará con la 0.10 será el primer paso de una experiencia que seguirá evolucionando durante el Early Access.
From the Nordschleife to the open road!
Ese es precisamente el concepto que Kunos quiere llevar a Assetto Corsa EVO: salir del circuito y poder recorrer libremente las carreteras de la región alemana de Eifel.
Las primeras imágenes del Eifel Free Roam
Las nuevas imágenes compartidas por Kunos permiten hacerse una idea bastante más clara de lo que encontraremos cuando el Free Roam llegue al simulador.
La región no se limita a una reproducción de carreteras alrededor de Nürburgring. En las capturas aparecen diferentes elementos que ayudan a construir un entorno mucho más vivo y variado.
Entre ellos podemos encontrar:
- El BMW M Testcenter, con un BMW M2 estacionado frente a las instalaciones.
- Arquitectura y edificios inspirados en la región alemana de Eifel.
- Hoteles y construcciones integradas en las pequeñas poblaciones.
- Autocaravanas y vehículos recreativos circulando por las carreteras.
- Carreteras secundarias que atraviesan zonas rurales y boscosas.
- Un Abarth 500 recorriendo una de las vías interurbanas.
- Un Honda NSX clásico situado junto a una zona de almacenamiento de madera.
- Un Audi R8 compartiendo carretera con vehículos pesados.
- Camiones hormigonera y maquinaria integrada en el tráfico.
- Grandes zonas de bosque y vegetación.
- Las instalaciones de RSR Nürburg dentro del entorno.
- Campos agrícolas con maquinaria trabajando en ellos.
- Pueblos y colinas visibles desde las panorámicas aéreas.
La variedad es probablemente uno de los aspectos más interesantes de estas primeras imágenes. No estamos viendo únicamente una carretera conectando Nürburgring con Nürburg, sino un entorno construido alrededor de carreteras, pueblos, bosques, instalaciones industriales y zonas rurales.
Un mapa pensado para mucho más que Nürburgring
Una de las claves del proyecto desde que se presentó Assetto Corsa EVO ha sido precisamente la recreación de la región de Eifel.
El objetivo del Free Roam es ampliar considerablemente lo que significa conducir en el simulador. En lugar de seleccionar un circuito y comenzar una sesión, el jugador podrá desplazarse por una representación abierta de la zona alrededor del Nürburgring.
La información conocida hasta ahora también apunta a que el sistema contará con tráfico NPC con diferentes niveles de intensidad, además de permitir explorar tanto carreteras asfaltadas como zonas fuera del asfalto.
Esto hace que el Eifel Free Roam tenga una función bastante diferente a la de un circuito convencional.
Aquí el escenario deja de ser simplemente el lugar donde se celebra una carrera y pasa a formar parte de la experiencia de conducción.
¿Por qué se llama Update 0.10 y no Assetto Corsa EVO 1.0?
El número de versión también es importante.
La llegada del Eifel Free Roam con la Update 0.10 no significa que Assetto Corsa EVO vaya a alcanzar todavía la versión 1.0. El juego continúa en Early Access y Kunos describe expresamente el contenido de la 0.10 como la primera iteración del Free Roam.
Por tanto, no debemos interpretar la 0.10 como la versión definitiva del mapa.
De hecho, la propia expresión utilizada por Kunos deja abierta la puerta a que el sistema continúe ampliándose y perfeccionándose durante el desarrollo.
La primera versión no será necesariamente la definitiva
Esto es importante porque algunas de las expectativas generadas alrededor del Eifel Free Roam apuntaban a que su llegada significaría directamente tener disponible todo el proyecto que Kunos había mostrado desde el principio.
No es lo que ha confirmado el estudio.
La compañía habla específicamente de una “first iteration”, por lo que la Update 0.10 debe entenderse como el comienzo de esta nueva etapa del mapa abierto.
El área jugable, los sistemas de tráfico, la optimización y otras características pueden seguir evolucionando posteriormente.
Por ahora, Kunos no ha confirmado una fecha concreta para la Update 0.10 ni ha detallado todas las características que estarán disponibles desde el primer día. Lo que sí está confirmado es que el Eifel Free Roam forma parte de esa actualización.
La comunidad llevaba meses esperando este momento
La expectación alrededor del Free Roam no es nueva.
El mapa de Eifel ha sido uno de los grandes elementos asociados a Assetto Corsa EVO desde antes de su lanzamiento en Early Access. Su incorporación se ha ido retrasando respecto a los planes iniciales, mientras que la hoja de ruta fue modificándose durante el desarrollo.
Durante los últimos meses incluso podían encontrarse conversaciones de jugadores preguntando directamente cuándo llegaría el mapa abierto, precisamente porque seguía sin estar disponible.
Ahora la situación cambia: Kunos no solo ha vuelto a mostrar el proyecto, sino que ha confirmado oficialmente que la primera versión llegará con la Update 0.10.
Eifel Free Roam: lo que sabemos hasta ahora
Con la información publicada hasta este momento, esto es lo que podemos dar por confirmado:
- Nombre: Eifel Free Roam Mode.
- Juego: Assetto Corsa EVO.
- Actualización: Update 0.10.
- Estado: Primera iteración del modo.
- Localización: Región de Eifel alrededor del Nürburgring.
- Entorno: Carreteras, pueblos, bosques, zonas rurales e instalaciones reales de la región.
- Tráfico: Se ha mostrado tráfico y anteriormente se ha indicado que contará con tráfico NPC configurable.
- Exploración: El proyecto está planteado alrededor de la conducción libre por la región.
- Fecha exacta: Todavía no anunciada oficialmente.
Kunos todavía se guarda algunos detalles
Y probablemente esta sea la parte más interesante.
Las imágenes enseñadas por Kunos permiten ver bastante del escenario, pero todavía no explican exactamente cómo funcionará el Free Roam cuando podamos entrar en él.
No sabemos todavía todos los sistemas que estarán disponibles en la primera versión, qué extensión exacta tendrá el área jugable o cómo funcionarán determinados elementos de la conducción libre.
Kunos ha indicado que habrá más detalles próximamente, así que todavía quedan varias piezas por descubrir.
Lo que sí parece claro es que la Update 0.10 será un momento importante para Assetto Corsa EVO. Después de meses de espera, el proyecto Eifel Free Roam finalmente empieza a convertirse en una parte jugable del simulador.
En SimuTorque estaremos atentos a las próximas publicaciones de Kunos para conocer exactamente qué incluirá esta primera versión del mapa abierto y cómo será conducir por Eifel más allá de los límites del Nürburgring.
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