MOZA Racing en PS5 ya es una realidad. La marca ha presentado en el Tokyo Game Show 2026 su primera gama de productos de simracing oficialmente licenciados para PlayStation 5, poniendo fin a una de las principales limitaciones de su ecosistema.
La presentación incluye tres soluciones Direct Drive y, desde el lanzamiento, compatibilidad nativa con Gran Turismo 7, desarrollada junto a Polyphony Digital.
Tres opciones Direct Drive para PlayStation 5
MOZA ha presentado una gama compuesta por tres productos destinados a diferentes configuraciones:
- MOZA R5S Pro Racing Simulator
- MOZA R16S Ultra Racing Simulator
- MOZA R16S Ultra Direct Drive Wheel Base
Los tres forman parte del programa oficial de productos licenciados para PlayStation y están diseñados para funcionar en PS5, siempre sujetos a la aprobación final de Sony Interactive Entertainment.
Por ahora, MOZA no ha revelado los precios ni la fecha exacta de lanzamiento. La compañía asegura que proporcionará estos detalles más adelante.
Gran Turismo 7 será uno de los protagonistas
Uno de los puntos más importantes de este anuncio es Gran Turismo 7.
MOZA confirma que su nueva gama contará con soporte nativo para el juego desde el lanzamiento, fruto de su colaboración con Polyphony Digital. Esto supone que los usuarios de PS5 podrán utilizar hardware Direct Drive de MOZA dentro del ecosistema de Gran Turismo sin depender de soluciones externas.
La compañía también habla de compatibilidad con una selección creciente de juegos de conducción compatibles, aunque por ahora Gran Turismo 7 es el título confirmado específicamente por MOZA.
MOZA también muestra el Ford Mustang GTD Wheel
La presentación de PS5 no ha sido la única novedad de MOZA en el Tokyo Game Show 2026.
La marca también está mostrando sus últimas tecnologías de simracing y simulación de vuelo, incluyendo el MOZA Racing x Ford Mustang GTD Wheel, que los visitantes del evento pueden probar junto a otros productos del ecosistema.
El nuevo volante de MOZA para PS5 no nos convence demasiado
El nuevo volante específico de MOZA para PlayStation tiene un diseño D-Shaped de pequeño diámetro, en torno a 280-290 mm, cuatro levas y una buena cantidad de botones y controles, además de la distribución necesaria para utilizarlo con PS5. Está pensado para acompañar a las nuevas R5S Pro y R16S Ultra.
Pero, siendo sinceros, es probablemente la parte que menos nos llama la atención de esta nueva gama. El diseño se aleja bastante de los volantes redondos que solemos ver en configuraciones más polivalentes y tampoco parece especialmente grande, algo que puede condicionar su uso dependiendo del tipo de coche que queramos simular.
Eso sí, MOZA mantiene su Quick Release metálico y, según las primeras impresiones desde el Tokyo Game Show, también permite utilizar otros componentes del ecosistema de la marca.
Y aquí está lo interesante: no parece que MOZA haya creado un ecosistema completamente cerrado para PS5, sino que las nuevas bases podrían permitir utilizar buena parte de sus periféricos existentes. Habrá que esperar a las especificaciones definitivas para saber exactamente hasta dónde llega esa compatibilidad.
Y hay un detalle especialmente importante: MOZA no ha optado por lanzar únicamente un volante básico para PS5, sino que está llevando a la plataforma configuraciones Direct Drive de distintos niveles.
Ahora queda por conocer lo más importante para el usuario: cuánto costarán, cuándo estarán disponibles y qué juegos de PS5 serán compatibles además de Gran Turismo 7.
Por el momento, esos datos siguen pendientes de confirmación oficial.
Desde SimuTorque estaremos atentos a la fecha de lanzamiento, precios y compatibilidad definitiva de esta nueva gama de MOZA Racing.
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