Hay fotografías que cuentan mucho más de lo que parece.
La que acompaña este artículo, exactamente la imagen que vez justo arriba es mi colección de Gran Turismo. Están prácticamente todas las entregas principales de la saga en formato físico: desde el primer Gran Turismo de PlayStation hasta Gran Turismo 7. Todavía me faltan algunas piezas importantes para completarla, como Gran Turismo Concept, Gran Turismo 4 Prologue, Gran Turismo 5 Prologue o el Gran Turismo de PSP, pero cada una de las cajas que aparecen en la imagen representa una etapa de mi vida.
Porque para mí, Gran Turismo nunca ha sido un simple videojuego.
Todo empezó con un Toyota Yaris y Gran Turismo 3
Mi historia empezó con Gran Turismo 3 A-Spec.
Tendría tres o cuatro años. Había una PlayStation 2 por casa y decidí coger el mando. Elegí un Toyota Yaris y me metí en el óvalo de Twin Ring Motegi. Recuerdo perfectamente que me costaba muchísimo mantener el coche recto. Es, probablemente, el primer recuerdo que tengo jugando a un videojuego.
Quién me iba a decir que aquella partida iba a marcar tanto mi vida.
Gran Turismo fue el juego que hizo que me enamorara de los coches. Gracias a él empecé a conocer marcas, modelos, circuitos y a interesarme por el automovilismo. Después llegaron otros juegos, otros simuladores y, con el paso de los años, acabé descubriendo el simracing. Hoy disfruto mucho más buscando la vuelta perfecta que corriendo sin más, pero todo empezó aquel día con un Yaris dando vueltas en un óvalo.
Por eso, cuando he leído que Sony dejará de publicar juegos físicos a partir de 2028, no he podido evitar sentir que se cierra una etapa.
PlayStation sin discos en 2028: el cambio ya es oficial
Aunque muchos pensaban que era cuestión de tiempo, Sony ya lo ha confirmado oficialmente. A partir de enero de 2028, todos los nuevos juegos que lleguen a PlayStation se distribuirán únicamente en formato digital. Eso no significa que desaparezcan de las tiendas, sino que dejarán de venderse en disco para pasar a comercializarse mediante códigos de descarga.
Es importante aclarar un detalle: los juegos físicos que ya tengas seguirán funcionando. También lo harán los títulos que se lancen antes de esa fecha. El cambio afecta únicamente a los nuevos lanzamientos.
En la práctica, esto supone varios cambios importantes:
- El coleccionismo perderá gran parte de su esencia, ya que desaparecerán las ediciones físicas, steelbooks y cajas de lanzamiento.
- El mercado de segunda mano irá perdiendo relevancia, al no existir discos que prestar, vender o intercambiar.
- El almacenamiento interno de las consolas será todavía más importante, especialmente con juegos que ya superan los 100 GB.
- Las compras dependerán completamente de la cuenta del usuario y del ecosistema digital de PlayStation.
No nos engañemos. Esta decisión no se toma pensando en el jugador.
Se toma porque el formato digital es mucho más rentable. No hay discos que fabricar, no hay cajas, no hay transporte, no hay distribuidores y tampoco existe un mercado de segunda mano. Todo pasa por la tienda digital de la propia compañía y cada venta deja más beneficio.
Como empresa puedo entenderlo.
Como jugador, me parece una auténtica pena.
El cierre de PS Store en PS3 y PS Vita es otro síntoma
Este cambio no llega solo.
Sony también ha anunciado el cierre progresivo de PlayStation Store en PS3 y PS Vita para la compra de nuevo contenido.
El calendario será el siguiente:
- Agosto de 2026: cierre en PS3 para países como México, Honduras o Nicaragua.
- Finales de 2026: otros países de Latinoamérica y Oriente Medio.
- Julio de 2027: cierre para el resto del mundo tanto en PS3 como en PS Vita.
La compañía ha confirmado que seguirá siendo posible descargar durante un tiempo los contenidos ya comprados, aunque no ha especificado hasta cuándo.
Es otra muestra de que cada vez dependemos más de servidores, licencias y decisiones empresariales para acceder a juegos que, en muchos casos, hemos pagado hace años.
Lo que perdemos con el formato físico
Los que hemos crecido comprando videojuegos sabemos que una caja nunca era solo una caja.
Era llegar a casa con la ilusión de abrir el juego por primera vez. Sacar el disco. Mirar el manual mientras se instalaba. Descubrir algún folleto o algún detalle que venía dentro.
Siempre pongo el mismo ejemplo: Grand Theft Auto: San Andreas.
Abrías la caja y allí estaba aquel mapa enorme de San Andreas. Antes incluso de empezar a jugar ya estabas explorándolo con la mirada. Eran esos pequeños detalles los que hacían especial la experiencia.
Ahora compras un juego, pulsas un botón y esperas a que termine la descarga.
Es más cómodo.
Pero también mucho más frío.
Además, el formato físico tenía algo que el digital nunca podrá ofrecer de la misma manera: la sensación de que era realmente tuyo.
Podías prestárselo a un amigo, venderlo si ya no lo usabas, intercambiarlo o simplemente colocarlo en una estantería y volver a verlo años después.
Con el formato digital todo depende de una cuenta, de unos servidores y de una licencia.
¿Más control o más rechazo?
No es casualidad que en los últimos años se haya hecho tan popular una frase dentro de la comunidad:
«Si comprar un juego no significa poseerlo, piratearlo no significa robarlo.»
No, no estoy defendiendo la piratería.
Pero sí creo que las compañías deberían preguntarse por qué cada vez más jugadores piensan así.
Cuanto más controlan el acceso a los juegos, más limitan la propiedad del usuario y más cierran sus ecosistemas, mayor es el rechazo que generan. Y cuando un jugador siente que aquello que compra realmente nunca es suyo, es cuando empiezan a aparecer alternativas que las propias compañías llevan años intentando combatir.
La historia del videojuego ya ha demostrado en más de una ocasión que muchas obras han sobrevivido gracias a la comunidad cuando sus propios creadores dejaron de ofrecer una forma legal de acceder a ellas.
¿Y cómo afecta esto al simracing?
En realidad, el simracing lleva tiempo avanzando hacia este modelo.
En juegos como Gran Turismo 7, el disco hace tiempo que dejó de ser suficiente. Actualizaciones constantes, contenido descargable y una fuerte dependencia de los servidores hacen que el formato físico sea casi una llave de acceso más que el juego completo.
Para quienes jugamos habitualmente en consola esto significa varias cosas:
- Habrá que prestar mucha más atención al almacenamiento interno de la consola.
- La seguridad de la cuenta de PlayStation será más importante que nunca.
- Mantener actualizado nuestro volante, base y periféricos será prácticamente obligatorio.
- Cada vez dependeremos más de los servicios online para disfrutar de la experiencia completa.
El futuro del simracing en consola será, inevitablemente, digital.
Una colección que vale mucho más que unos cuantos discos
Cuando miro esta fotografía no veo ocho videojuegos.
Veo casi treinta años de historia de una saga que cambió la industria del motor virtual.
Veo el juego con el que aprendí a conducir un coche antes incluso de saber montar en bicicleta.
Veo el motivo por el que hoy sigo disfrutando del automovilismo, del simracing y de todo lo que rodea al mundo del motor.
Y también veo una forma de disfrutar de los videojuegos que, poco a poco, está desapareciendo.
Quizá dentro de unos años tener una estantería llena de juegos sea algo extraño.
Quizá para muchos una biblioteca digital sea suficiente.
Y es respetable.
Pero los que hemos crecido cambiando discos, leyendo manuales, descubriendo mapas dentro de una caja o esperando con ilusión el día que llegaba ese juego a casa sabemos que ahí había mucho más que un Blu-ray o un DVD.
Había recuerdos.
Había ilusión.
Y había una forma de entender los videojuegos que, por desgracia, está llegando a su fin.